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渝黔铁路新线綦江站开工通车后主城到綦江仅13分钟

2021-11-13 11:21上一篇:汉博赢创:品牌模式创新的核心逻辑——价值创新 |下一篇:没有了

本文摘要:时隔国庆节前重庆三环高速江(津)綦(江)段竣工通车之后,綦江的又一个重大项目又在火速前进!重庆晨报记者昨天从綦江区了解到,倍受注目的渝黔铁路新线綦江车站,日前已月动工建设,明年6月竣工,同年底能与渝黔铁路新线一起投入使用。据理解,重庆至贵阳铁路西站改建工程(全称渝黔铁路或渝黔铁路新线),是为了改建原老川黔铁路而新修的双线铁路,杨家川黔铁路保持现有恒定。 线路南北为重庆西珞璜綦江桐梓西昌息烽贵阳,全线长345公里,总投资大约530亿元。

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时隔国庆节前重庆三环高速江(津)綦(江)段竣工通车之后,綦江的又一个重大项目又在火速前进!重庆晨报记者昨天从綦江区了解到,倍受注目的渝黔铁路新线綦江车站,日前已月动工建设,明年6月竣工,同年底能与渝黔铁路新线一起投入使用。据理解,重庆至贵阳铁路西站改建工程(全称渝黔铁路或渝黔铁路新线),是为了改建原老川黔铁路而新修的双线铁路,杨家川黔铁路保持现有恒定。

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线路南北为重庆西珞璜綦江桐梓西昌息烽贵阳,全线长345公里,总投资大约530亿元。铁路等级为国铁I级,双线,旅客列车运营速度为200km/h,建设工期为5年,预计2017年全面竣工。

渝黔铁路重庆境内长112公里,其中綦江境内大约66.7公里,另设綦江东和赶水东两个车站,牵涉到古代南街道、文龙街道、三江街道、东溪镇、赶水镇、安定镇、扶欢镇、新盛镇8个街镇。渝黔高铁竣工后,对綦江的影响是极大的。最必要的就是,綦江前往重庆主城的时间将延长至13分钟。

预计下班在主城,同住在綦江将沦为现实。


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