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武汉地铁规划顾北不顾南?规划部称因汉口商业多人口密

2022-01-08 11:21上一篇:A股再创世界股市纪录中国股市亟需“封闭式治疗” |下一篇:没有了

本文摘要:2013年武汉轨道交通新一轮建设大盘揭晓,融合2017年我市轨道交通线网规划图,微博和地铁族论坛有不少网友明确提出疑惑:汉口地铁密集近超强武昌、汉阳,三镇发展否流失?今年武汉市10条地铁开建,根据前期规划,到2017年有7条线竣工通车。其中,经过汉口的有1、2、3、6、7、8号共计6条线,经过汉阳的有3、4、6号共计3条线,武昌的有2、4、7、8号共计4条线。对比之下,有网友称之为:从规划图看,汉口线密度大,多得绕弯弯,武昌线很稠密,只有孤零零的几条。

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2013年武汉轨道交通新一轮建设大盘揭晓,融合2017年我市轨道交通线网规划图,微博和地铁族论坛有不少网友明确提出疑惑:汉口地铁密集近超强武昌、汉阳,三镇发展否流失?今年武汉市10条地铁开建,根据前期规划,到2017年有7条线竣工通车。其中,经过汉口的有1、2、3、6、7、8号共计6条线,经过汉阳的有3、4、6号共计3条线,武昌的有2、4、7、8号共计4条线。对比之下,有网友称之为:从规划图看,汉口线密度大,多得绕弯弯,武昌线很稠密,只有孤零零的几条。有市民评价说道:武汉地铁过于推崇汉口。

另有一部分网友回应解读:汉口是杨家商业地带,人口密度大。对于2017年前的轨道交通规划,市交通发展战略研究院涉及负责人称之为,规划之初,显然对江北地区有所注重,主要原因是汉口人口密度大,客流市场需求低,当前的道路交通对立较为锐利。同时地铁建设必须通过现有地块穿越,江南地区山体、湖泊及高校、大院较多,大自然条件受限,有利于地铁穿越。另外,江北地区地铁密度低也与区域面积有关系,和武昌比,汉口的面积要小许多,因此线路比较集中于,但对比线路长度,两者差距并不大。

地铁集团涉及负责人称之为,全市的轨道交通规划并不是到2017年为止,到2020年,跨越三镇的轨道交通线网还将有新的发展。对比武汉地铁2020规划图,记者找到,新版的规划中减少了地铁5号线,这条线将跨越武昌核心地区,串联复兴路、积玉桥、徐家棚等地。

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市交通发展战略研究院负责人回应,和北上广比起,我市中心城区线网密度依然较低,因此在将要启动的下一轮轨道交通建设规划编制工作中,将充分考虑市民和网友的建议,在有条件的区域更进一步增大规划中心城区线网密度。


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